Curso
Operación y mantenimiento de motores estacionarios a gas

Objetivo General

El presente curso tiene como objetivo general mejorar la confiabilidad de un motor a gas a partir de la capacitación integral de la selección, instalación, pruebas, de un motor a gas.

Objetivos Específicos

Capacitar al personal eléctricos, mecánicos, instrumentista, automatización en los diferentes subsistemas básicos que integran un motor.

Capacitar al personal de planificación e ingeniería en la selección, instalación y plan de mantenimiento de un motor a gas.

Capacitar al personal en la resolución de fallas a través de un método específico para motores (Árbol de Fallas) y en la inspección visual en campo

Capacitar al personal para mejorar los contratos de mantenimiento

PERFIL DEL PARTICIPANTE

Ingenieros de campo, Programadores de Mantenimiento, técnicos y oficiales mecánicos, encargados de inspección, seguridad y calidad, Jefes de Planta, operación y mantenimiento

CERTIFICACIÓN

Al finalizar el curso se entregará un certificado de asistencia avalado por la Universidad Privada de Santa Cruz de la Sierra – UPSA. Podrán acceder a dicha certificación quienes cumplan como requisito una asistencia mínima del 80%.

DURACIÓN

16 horas reloj.

METODOLOGÍA

Se dará instrucción a través de una presentación PP, en forma interactiva con los participantes. Se realizará ejemplos de análisis de falla y sus resoluciones

CONTENIDO MÍNIMOS

INTRODUCCIÓN

• Ciclo Otto. Familia de motores CATERPILLAR, WAUKESHA
• Especificaciones, Aplicaciones Gama de Potencias
• Desarrollos futuros. Diferencias y semejanzas de motores Diesel y Gas

PRINCIPIO DE COMBUSTIÓN

• Combustibles gaseosos, principios fundamentales
• Tipos de combustión Pre-ignición y Detonación
• Factores que influyen en la detonación

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtros y separadores Requerimientos para el gas combustible
• Válvula reguladora de presión Carburador.
• Sistemas electrónicos de control de combustible.
• Esquema de un sistema a gas.

SISTEMA DE IGNICIÓN

• Sistema electrónico de Ignición Sistema de ignición con Magneto
• Componentes de ambos sistemas Problemas y ventajas de los sistemas

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Bomba de aceite sistema de prelubricación.
• Aceites y lubricación.
• Análisis periódico del aceite.
• Selección del aceite para gas.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Refrigerantes.
• Problemas por el uso de agua sola.
• Cavitación.
• Sistema auxiliaresAnálisis de fallas.

EMISIONES Y SU CONTROL

• Composición de emisiones en el escape
• Emisiones Gas vs. Emisiones Diesel
• Tratamiento de gases de escape- Catalizadores

MANTENIMIENTO

• Intervalos de las inspecciones.
• Ejemplos de mantenimiento basado en condición.
• Confiabilidad. Análisis de fallas. Análisis de causa Raíz. Planteamientos de casos reales.
• Análisis de Fallas para generadores. Herramientas para realizar las tareas.

INSTALACIÓN DE MOTORES.

• Sistemas de protección Alineación.
• Puesta en marcha/arranque y paro/apagado, toma de lecturas, registros tipos.
• Directrices para ajustar los parámetros de paro/apagado para proteger los equipos.