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Técnica de la lubricación en la Industria cementera y minera

Técnica de la lubricación en la Industria cementera y minera

DESCRIPCIÓN:

El curso busca desarrollar y aclarar los conceptos de la Tribología en su interacción con la Lubricación para ahorrar costos. Se basa en tres ejes:

  • Definición y función del lubricante. Diferencias entre: Aceites (minerales y sintéticos), Grasas (diferencias entre distintos tipos), y análisis de laboratorio como método para seguir el estado del lubricante y anticipar fallas prematuras
  • Aprender a seleccionar el lubricante adecuado para cada mecanismo de estudio y posteriormente elegir el sistema de lubricación más adecuado según las condiciones de trabajo
  • Incorporar el concepto de la tribología con el objetivo de reducir la fricción y disminuir el desgaste prolongando la vida útil de las máquinas.
OBJETIVOS DE LA CAPACITACIÓN:

Este curso brindará las herramientas necesarias para que el participante conozca las definiciones, usos y diferencias relacionadas a lubricación, grasas lubricantes, aceite mineral y un sintético. Asimismo será capaz de:

  • Seleccionar el lubricante y sistema de lubricación adecuado de acuerdo al equipo y las condiciones de trabajo
  • Seguimiento del estado del lubricante y métodos para prevención de daños
  • Análisis de causa raíz en problemas típicos basados en la experiencia.
DIRIGIDO A:

Ingenieros, técnicos, supervisores, personal de mantenimiento en plantas Cementeras y Mineras como así también a empresas que brindan servicio de mantenimiento en la industria.

CERTIFICACIÓN:

El certificado es otorgado por ASME (American Society of Mechanical Engineers) y reconocido a nivel internacional.

DURACIÓN:

2 días

CONTENIDO:

1. INTRODUCCIÓN A LA TRIBOLOGÍA

  • Mecanismos de fricción
  • Tipos de desgaste
  • Condiciones de lubricación
  • Teoría de la lubricación
  • Teoría Hidrodinámica
  • Teoría Hidro estática
  • Teoría Elasto-hidrodinámica

2. ACEITES LUBRICANTES

  • Qué es un aceite lubricante
  • Características que lo define – diferencias entre aceites minerales y Sintéticos –
  • Índice de viscosidad.
  • Aditivos – diferencias – para que sirven
  • Tablas de equivalencias de viscosidad – compatibilidad entre aceites –
  • Compatibilidad con sellos
  • Ensayos físicos y químicos de los lubricantes

3. GRASAS LUBRICANTES

  • Que es una grasa lubricante.
  • Composición de las grasas lubricantes
  • Tipos de espesante
  • Características – consistencia – punto de gota.
  • Ensayos físicos y químicos en grasas lubricantes
  • Miscibilidad entre grasas lubricantes

4. LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS

  • ¿Qué es un rodamiento? – Partes que lo componen.
  • Tipos más comunes
  • Identificación de rodamientos
  • Lubricación por grasa.
  • Determinación de la viscosidad del aceite base.
  • Determinación del espesor mínimo de película lubricante.
  • Determinación del factor de velocidad.
  • Selección del lubricante según las condiciones ambientales
  • Cantidad de lubricante necesario
  • Determinación de la vida teórica del lubricante
  • Período de lubricación
  • Lubricantes para montajes de rodamientos
  • Fallas típicas de rodamientos

5. LUBRICACIÓN DE REDUCTORES

  • Aplicaciones y componentes.
  • Tipos de engranajes
  • Engrane por envolvente, película EHD y estado de fricción en engranajes.
  • Daños más usuales en engranajes e influencia del lubricante para evitarlos
  • Funciones que debe cumplir un lubricante – requerimientos para aceites CLP.
  • Ensayos FZG para engranajes.
  • ¿Lubricación por aceite o grasa?
  • Método de lubricación según velocidad periférica.
  • Vida útil del aceite en servicio – cambio de lubricante.
  • Lubricación por grasa – generalidades- compatibilidad con elastómeros.
  • Ensayos de distintos aceites lubricantes en reductor sin fin corona – desgaste –
  • Temperatura y eficiencia

6. LUBRICACIÓN DE GRANDES ENGRANAJES ABIERTOS

  • Características constructivas y funcionales
  • Exigencias de lubricación.
  • Características que deben tener el lubricante y ensayos para evaluarla.
  • Lubricación de grandes engranajes abiertos – Lubricantes
  • Métodos de lubricación.
  • Lubricación de puesta en marcha
  • Lubricación de reparación de daños
  • Lubricantes auxiliares para verificación de superficie de apoyos (pisada)
  • Lubricación de servicio
  • Método de control y evaluación de variables mecánicas para diagnóstico precoz de averías.
  • Daños característicos y método para evaluar sus causas

7. ANÁLISIS DE CAUSAS RAÍZ EN REDUCTORES Y ENGRANAJES ABIERTOS

  • Clasificación de los desgastes
  • Tipos de daños característicos.
  • Pittings: inicial – progresivo – destructivo.
  • Rotura: fisura – fractura
  • Desgaste: normal – abrasivo – extremo – scratching – scoring – scuffing
  • Diagnóstico de causas posibles y como corregirla.

8. APLICACIONES DE LOS CONCEPTOS ESTUDIADOS EN LA LUBRICACIÓN DE

  • MÁQUINAS EN LA INDUSTRIA CEMENTERA Y MINERA
  • Flowsheet- diagrama del proceso de fabricación
  • Crusher – Trituradoras – Chancadoras
  • Roller press – Prensas rodillos
  • Vertical il – Molinos verticales
  • Tube il – Molinos de bolas
  • Separator – Separador
  • Rotaré Kiln – Hornos rotativos
  • Kiln support roller lubrication – Anillos de apoyo de horno
  • Cooler – Enfriadores

9. Sistemas de Lubricación

  • Aplicación por pantano, recirculación ó pérdida.
  • Recirculación, usos típicos, ventajas e inconvenientes.
  • A pérdida, virtudes y desventajas.
  • Mantenimiento de película.
  • Cálculo para estimar el requerimiento por punto. Variables a considerar.
  • Variables a considerar por efecto de temperatura o contaminación.
  • Dispositivos de dosificación, restrictivos o volumétricos.
  • Lubricación por aplicación, manual, centralizada ó automática.
  • Comparación entre estos procedimientos, ventajas de los automáticos.
  • Sistemas automáticos de aplicación existentes en planta.
  • Volumétricos, Progresivos, Doble Línea, Línea Simple, punto a punto con salidas múltiples, por proyección y lubricación de aire comprimido.
  • Funcionamiento de los sistemas progresivos.
  • Ventajas, control y monitoreo.
  • Proyección sobre engranajes abiertos, Funcionamiento de boquillas.
  • Sistema de Doble Línea, principio de funcionamiento.
  • Parámetros para calcular un sistema.
  • Nociones de mantenimiento.

INSTRUCTOR

Ing. Rafael Camalli
Biografía:
  • Ingeniero Mecánico recibido en 1980 de la Universidad Tecnológica Nacional FRH Pcia. De Buenos Aires – Argentina. Previamente completo sus estudios secundarios como Técnico Mecánico en Máquinas y Herramientas.
  • Tiene amplia experiencia en la Industria Pesada – Cemento – Minería – Siderúrgica – Petroquímica – Vidrio entre otras, en aplicaciones de lubricación en equipos altamente exigidos. Lidera un equipo de Servicios de diagnóstico y prevención de daños en grandes máquinas rotantes. Entrena y capacita regionalmente a personal de Kluber.
  • Lleva a cabo programas de capacitación en Escuelas Técnica Secundarias y Universidades.
  • Ha dictado Charlas y Seminarios en Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay.
  • Participó como relator en Wokshop de Molienda SAG ‘99 Universidad de Santiago de Chile y Universidad Técnica Federico Santa María, Mayo 1999
  • Participó como relator en Segundo Taller de Chancado y Molienda de FFE Minerals en Santiago Chile – Noviembre 1998. Ha realizado otros trabajos entre 1980 hasta 1984 sobre proyectos industriales y domiciliarios de GAS.
  • Ha estado relacionado con la Industria Petrolera en equipos y máquinas Perforación y Producción de petróleo entre 1984 y 1991.